در حال نمایش 15 نتیجه

نمایش 9 24 36

آب رادیات جگوار رنجرور

ترموستات رنجرور ایووک

تسمه دینام رنجرور ایووک

دسته موتور رنجرور جگوار EX

شمع رنجرور ایووک

طبق کامل رنجرور ایووک

فیلتر روغن رنجرور

فیلتر روغن رنجرور ایووک

فیلتر کولر رنجرور ایووک

فیلتر هوا رنجرور ایووک

لنت جلو جیپ گرند چروکی

لنت جلو رنجرور ایووک

لنت عقب رنجرور ایووک

واشر درب سوپاپ رنجرور ایووک

واشر سرسیلندر رنجرور ایووک

لوازم یدکی رنجرور ایوک

لوازم یدکی رنجرور ایوک جز لوازمی می باشد که بسیار سخت پیدا می شود.

با تحریم واردات ماشین های خارجی بعد از مدتی پیدا کردن لوازم یدکی این ماشین ها بسیار سخت شده. رنجرور ایووک هم جز ماشین های خارجی می باشد که قطعات آن را به سختی می توانید در بازار بیابید.

در این شرایط بازرگانی رضائی توانسته اورجینال ترین لوازم یدکی ماشین رنجرو ایووک را در فروشگاه برای شما فراهم آورد.

اکثر قطعات این جنتلمن انگلیسی که در سال 2011 توسط شرکت لندرور وارد بازار شده در فروشگاه ما موجود می باشد و قصد داریم در ادامه به صورت بسیار تکمیل تر محصولات را برای شما مشتریان عزیز فراهم کنیم.

کمی راجع به ایووک

رنجروور ایووک (Range Rover Evoque) یک شاسی بلند لوکس است که از سال ۲۰۱۱ وارد سبد محصولات شرکت لندروور شد. این شاسی بلند جذاب، بر اساس یک خودرو مفهومی به نام لندروور LRX طراحی و تولید شده است که اولین بار در نمایشگاه بین المللی NAIAS سال 2008 در معرض دید عموم قرار گرفت

طراحی عجیب و منحصر به فرد رنجروور ایووک باعث شد تا این خودرو بتواند نظر بسیاری از بازدیدکنندگان و منتقدان را به سوی خود بکشاند. LRX از ساختار و طراحی خاصی برخوردار بود که هماهنگی آن با محصولات لندروور را اندکی دشوار می‌ساخت، از همین رو شرکت بریتانیایی لندروور تصمیم گرفت تا ایووک سرآغاز جداسازی رنجروور از لندرور باشد و دومین محصول از این برند مستقل لقب بگیرد.

 

چند مورد از امکانات:

  1. سبک بودن بدنه (به علت آلومینیم بودن عمده بدنه: سقف و گلگیرهاو درها)
  2. پرشتاب بودن آن در مقایسه با خودروهای ۴WD (به علت سبک بودن و موتورV۸ و وجود دو کاربراتور)
  3. دارای قفل دیفرانسیل از داخل خودرو (بسیاری از خودروها مانند پاترول، و بلیزر هنوز پلوسشان از وسط چرخ درگیر یا خلاص می‌شود و در صورت گیر کردن خودرو در چاله‌های باتلاقی، نیاز به پیاده شدن شخص در گل و لای برای فعال کردن آن است)
  4. فنرهای لول در هر چهار چرخ که موجب نرم بودن فوق‌العاده این خودرو شده‌است.
  5. کورس زیاد بازی چرخ‌ها در جهات مختلف در پستی و بلندیها وکشش بلند فنرها در گودالهای عمیق
  6. دارای کمک فنر حفظ تعادل اتاق Levelling Unit در قسمت بالای دیفرانسیل عقب
  7. مصرف کم نسبت به خودروهای مشابه (در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۴ لیتر در حالی که پاترول با وجود ۴ سیلندر بودن در هر ۱۰۰ کیلومتر ۲۰ لیتر می‌سوزاند)
  8. دنده سنگین در ۵ حالت (۴ سرعت جلو+۱ دنده عقب)
  9. گرم کن و برف پاکن و شیشه شوی عقب